Cadillac CTS
CADILLAC CTS выпускаемая модель с 2013 года.
Третье поколение Cadillac CTS седан средних размеров люкс класса, который определяется производительностью, повышенной комфортабельностью и современными технологиями.
Автомобиль основан на высокопроизводительной заднем привод ATS архитектуры спортивного седана, который позволяет ему быть самым резвым и динамичный автомобилем в своем классе. Линейка двигателей включает все новые Cadillac Twin-Turbo двигатели с креплением к восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для повышения производительности также включает многорычажной подвеской Макферсона на фронт, пять ссылкой независимая задняя подвеска, доступны все колеса с дисками и магнитное управление Ride. Чтобы сбалансировать машину, передняя подвеска сделана из алюминия, а на задней основном сделаны из стали.
Дизайн напоминает выдержанность, четкие линии и вертикальные элементы освещения определяют стиль автопроизводителя. Решетка шире, в то время как фары течет вверх с капюшоном линия, включающая полосу светодиода. Интерьер просторный и ориентирован на большую масса автолюбителей, каждый салон оснащается отделкой дерева, карбоном или алюминием с кожей. Среди технологий Cadillac, CTS включает нагрев и охлаждение 20-контактным регулируемыми передними сиденьями с электронным замок перчаточного ящика, адаптивные функции удаленного старта, система безопасности Brake Assist, предупреждающая водителя.
Новый CTS будет первый автомобиль от Cadillac умеющий автоматически паковаться благодаря системе Assist, которая позволяет ему оставить себя в параллельном пространстве.
Данный вид систем положит свое массовое внедрение уже в 2014 году, такой путь будет направлен на роботизацию автотранспорта, что в будущем позволит водителю все чаще отдыхать, а не водить.
Автомобиль основан на высокопроизводительной заднем привод ATS архитектуры спортивного седана, который позволяет ему быть самым резвым и динамичный автомобилем в своем классе. Линейка двигателей включает все новые Cadillac Twin-Turbo двигатели с креплением к восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для повышения производительности также включает многорычажной подвеской Макферсона на фронт, пять ссылкой независимая задняя подвеска, доступны все колеса с дисками и магнитное управление Ride. Чтобы сбалансировать машину, передняя подвеска сделана из алюминия, а на задней основном сделаны из стали.
Дизайн напоминает выдержанность, четкие линии и вертикальные элементы освещения определяют стиль автопроизводителя. Решетка шире, в то время как фары течет вверх с капюшоном линия, включающая полосу светодиода. Интерьер просторный и ориентирован на большую масса автолюбителей, каждый салон оснащается отделкой дерева, карбоном или алюминием с кожей. Среди технологий Cadillac, CTS включает нагрев и охлаждение 20-контактным регулируемыми передними сиденьями с электронным замок перчаточного ящика, адаптивные функции удаленного старта, система безопасности Brake Assist, предупреждающая водителя.
Новый CTS будет первый автомобиль от Cadillac умеющий автоматически паковаться благодаря системе Assist, которая позволяет ему оставить себя в параллельном пространстве.
Данный вид систем положит свое массовое внедрение уже в 2014 году, такой путь будет направлен на роботизацию автотранспорта, что в будущем позволит водителю все чаще отдыхать, а не водить.
2013
![](/media/content/2/cadillac_cts_sport_sedan_2013_amb_tdikk.jpg)
CADILLAC CTS выпущенный с 2013 года. Третье поколение Кадиллак CTS седан средних размеров люкс класса.
2007
![](/media/content/2/cadillac_cts_sedan_2013_amb_blwbe.jpg)
CADILLAC CTS выпускался с 2007 года. GM представил все новое поколение. Кадиллак CTS на Североамериканском международном автосалоне в январе 2007 года.