Citroen BX 1989
Citroen BX выпускаемый с 1989 по 1993 гг.
BX был изготовлен в качестве преемника устаревших хэтчбеков GS и GSA. Угловатый дизайн напоминал концепт Volvo Tundra, причиной сходство служило то, что оба автомобиля были разработаны Марсело Гандини, главой студии Bertone. Благодаря слиянию Peugeot-Citroen, BX делил многие компоненты с Peugeot 405, но оснащался фирменной технологией Citroen гидропневматической самовыравнивающейся подвеской, а так же дисковыми тормозами вкруг и многочисленными пластиковыми кузовными панелями. После не столь глобального рестайлинга автомобиль получил более мощные двигатели и обновление передней панели.
Комплектации Citroen BX 1989
| НАЗВАНИЕ | ДВИГАТЕЛЬ | КОРОБКА | РАСХОД |
|---|---|---|---|
| Citroen BX 1989 1.4 | 1360 мл 55, 75 (6200) л.с. |
МКПП | - / - / 13.3 |
| Citroen BX 1989 1.6 | 1580 мл 66, 90 (6400) л.с. |
МКПП | - / - / 7.7 |
| Citroen BX 1989 1.8 TD | 1769 мл 66, 90 (4300) л.с. |
МКПП | - / - / 5.9 |
| Citroen BX 1989 1.9 (109 HP) | 1905 мл 80, 109 (6000) л.с. |
МКПП | - / - / 8.7 |
| Citroen BX 1989 1.9 (122 HP) | 1905 мл 90, 122 (6000) л.с. |
МКПП | - / - / 8.9 |
| Citroen BX 1989 1.9 (148 HP) | 1905 мл 109, 148 (6400) л.с. |
МКПП | - / - / 9.1 |
| Citroen BX 1989 1.9 TD | 1905 мл 52, 71 (4600) л.с. |
МКПП | - / - / 5.7 |
