Hyundai XG
Новое поколение Hyundai XG 2003 года получило новый экстерьер, а также более мощный двигатель по сравнению со старой версией. Это был 3,5-литровый мотор V6 Sigma.
В салоне производитель предоставил покупателю еще больше роскоши в виде кожаной и деревяной отделки, а также дополнительных опций, таких как подогрев сидений, мультимедийная система. Отечественные модели были также оборудованы 2,0 и 2,5 двигателями Delta.
Новое поколение Hyundai XG получило новый экстерьер, а также более мощный двигатель по сравнению со старой версией. Это был 3,5-литровый мотор V6 Sigma.
Модель 1999 года была известна как XG300 и дебютировала с 2,5-литровым двигателем. Благодаря богатым комплектациям, автомобиль стал доступным конкурентом Mercedes E класса и BMW 5 серии.
